Câu chuyện về 4 người hùng đã cứu cả chuyến bay là một minh chứng cho hành động tập thể phi thường:
1. Người Hùng Quyết Định – Cơ Trưởng Smit Machchhar (Ấn Độ): Cơ trưởng Smit Machchhar, một người Ấn Độ đang sinh sống tại Dubai, là người đã chịu tổn thất nặng nề nhất. Dù bị cơ phó gốc Oman đâm 8 nhát trọng thương, máu me be bét, và không thể tỉnh táo để bấm mã cấp cứu “7700”, Smit Machchhar đã sử dụng những sức lực cuối cùng để thực hiện một hành động quyết định: MỞ CHỐT CỬA BUỒNG LÁI. Hành động này là chiếc chìa khóa để giúp cả máy bay thoát khỏi thảm kịch.
2. Người Hùng Passthrough – Yaniv Hayoun (Thợ ống nước Israel): Ngay khi cửa buồng lái vừa mở, Yaniv Hayoun, một thợ ống nước Israel, là người đầu tiên xông vào. Với sức mạnh và sự dũng cảm, Yaniv lao tới khóa cổ cơ phó, kéo anh ta ra khỏi ghế lái. Khi máy bay đang lao xuống 17.000 feet chỉ trong 2 phút, Yaniv đã thực hiện một hành động phi thường thứ hai: kéo ngược cần lái để ngóc đầu máy bay lên. Điều này giúp ngăn chặn thảm họa, bằng kiến thức được cho là học từ chương trình TV “Air Disasters”.
3. & 4. Những Người Lái Hạ Cánh Thật – 2 PHI CÔNG FLYDUBAI ĐANG ĐI NHỜ! Đây là một chi tiết ít ai biết đến nhưng lại vô cùng quan trọng. Sau khi Yaniv kéo máy bay khỏi cú lao, hai phi công flydubai (không trong ca trực) đang ngồi ở khoang khách, khi nhận ra tình huống khẩn cấp, đã chạy lên buồng lái. Họ đã tiếp quản điều khiển, ổn định máy bay và thực hiện việc HẠ CÁNH AN TOÀN xuống sân bay Tabuk, Ả Rập Xê Út.
Tóm lại, thảm họa đã được ngăn chặn nhờ sự hy sinh dũng cảm của cơ trưởng Smit Machchhar (Ấn Độ), sự can thiệp trực tiếp của Yaniv Hayoun (Israel) và sự can thiệp chuyên nghiệp của hai phi công flydubai đang nghỉ phép. Cuộc hợp lực đa quốc gia này đã cứu sống tất cả 174 mạng người.
Cuối cùng, Cơ trưởng Smit Machchhar đã bất tỉnh vì mất máu và được cấp cứu ngay tại Tabuk.
